時間是條連續的流
其實對於任一點都能找到所謂的「一年後」
但我們還是劃分了「單位」,每一個年度便出現了
功能與意義或許很多
但其中一項功能應該是在提醒我們該檢視一下過去、調整一下未來
2011年的我比起過往又更加忙碌充實
我認為是幸福的
選在這一年的結尾休息,體會一下完全不同的生活
同時也是我嚮往的生活
希望能讓自己是全新並充好電地迎接新的開始
也希望大家都找到了自己喜歡的方式
寫不出全部精采的點點滴滴,就省略吧
來年,繼續加油!!
※轉載資訊請務必註明出處!
通知請示過director(團長) 後,團長「須永 隆」老師親自來打招呼,一聽見我從台灣來,也是行進樂教練時,抱以驚喜的語氣,然後很客氣地歡迎,不僅特別幾次提醒我可以在二樓觀眾席或一樓練習區隨意走動觀察,也允許攝影等,完全友善於我「交流」的心意。交換名片後我才赫然發現是幾年前曾到南榮國中參訪的「埼玉榮高中(Saitama Sakae)」,不過當時應該是室內團前往吧,因為須永老師並不知道這件事。
剛開始各組分頭在 warm up,我很快地發現怎麼沒有其他指導者,除打擊有 Hajime 外,銅管由指揮帶,旗隊由像學姊的學生帶。原來他們也有教練團的,但因為比賽前夕各自都有輒不過來的行程,這個早上便由有空的 Hajime 來,而且就負責了整個 ensemble,而非看打擊而已,這也是我本來沒想到的事情。特別一提,銅管約 20分鐘的 warm up 裡光呼吸練習就佔了一半時間,可見正確呼吸的重要;而旗隊不斷個人或幾個人反覆動作,一刻也沒閒下來。
整個練習中「はい~」聲不絕於耳,只要不論指揮或教練說完一段話甚至一句,學生就都有回應,不論這是生活習慣、出於禮貌,甚至被規定,我認為都是好事,因為一來可以確定該聽到資訊的人都有聽到,二來有回應可保持團練的氣氛與專注力,這是台灣不論國中生、高中生,甚至大學生都非常弱的,通常我們要嘛不注視,要嘛雙眼無神沒回應、不置可否,雖然或許我們還是會去執行指示,只是身為一個表演者的話,這種態度可能就是限制表演精彩度的源頭了。還有跑步回圖的速度,不斷 dress、ready front、再一次,一個半小時紮實內容沒休息,可想見耐操的程度,與認真、重視目標的決心。日本音樂精緻的程度,隊形變換準確這方面眾所皆知,我就不多說了,整個練習在今年主題「Zodiac」的其中一首表演中結束上午部分。Hajime 要趕往一個更遠地方的團練,而我會接著殺時間等待晚上與 Naoki 碰面。
在往下記錄之前還有一點仍然要提到我喜歡日本的地方,還是「禮貌」!我是個突然出現的外人,是個團上老師一定都來不及事先提的人,但是學生看到我與 Hajime 一起來,或只是因為看到有跟 director 談話過,在練習完後走廊間碰到,他們便會主動鞠躬或點頭說:「こんにちは!」,不需要交代,這彷彿是一種已經學過社交禮儀般的穩重感。
與 Hajime 搭計程車回車站搭地鐵,然後在大站 Oshima 分開。稍微閒逛看看後找了家歐風的餐廳用餐,此時已經快兩點。又一個例子描述日本的社會。當我還在櫥窗(幾乎都會有)前看餐食模型與價錢而還未決定時,有一個媽媽帶著小朋友也站到櫥窗邊,就在我差不多決定時我眼角餘光發現他們似乎開始移動,這五到十秒之差,其實他們已經站到門口被帶位員開口詢問了,但一看到我也走近門口,沒想到他們第一個反應竟是退了一步回頭請我優先,原因是我先抵達餐廳的!!!不論有沒有差這一前一後的順序,反正裡頭都還有空位,但若社會中能有這種主動為人著想與和諧之氣,大家如何能不向善與感到快樂呢?!
原本整天 Naoki 都是天理高中(晚上那個學校)的練習行程,但後來臨時接到堂本光一 Endless Shock 排練的通告,才會有了如此大變動。用完餐後想找家 Starbucks 繼續樂府的隊形並整理心得與拍攝的影片、照片等。由於受到剛剛事件的影響,身為外國人的我在路上幫助了幫一位在付賬還來不及下車的阿婆撿出車外的拐杖,呵,我也日行一善了。
日本人的活動區域雖不及如美國大陸般可能的遠,但在這裡的移動仍然很容易就是一兩小時以上的車程。「時間乘上速度的距離」,如果是大城市中因為塞車而浪費的時間,實在跟距離公式的爽快感大異其趣。Naoki 有事先保守提醒因為距離的關係而無法確定路況,果不其然在約定他出發時間過後的半小時在高速公路上他打給我說導航預計抵達時間比預估晚了五十分鐘,為了在天理結束練習前爭取時間,他建議我可以分開前往,所以我心想去程無緣搭 Porsche 了,重點是很快地就累積到第三次搭計程車囉,這次 1,900多日圓,合台幣 700多元,為了近距離觀摩學習,所有往來的交通費用很值得啦!
不過插曲一下過程故事。搭載我的司機伯伯不會講英文,我要去的體育館應該也不是他熟悉下客的目的地,因此一度還撥電話請 Naoki 直接跟他說明,司機伯伯聽得出來我有點趕時間,但日本人再怎麼想趕路,仍然在一定尺度之內不會橫衝直撞,又碰上塞車,他還特地比手畫腳用英文單詞讓我了解因為這裡最近幾天有類似啤酒節、嘉年華的活動,然後我們大約再10分鐘就可以到了等等讓我心裡有譜的對話,但後來雖然抵達了卻因體育館區周邊的路線規劃,有些單行道或車輛禁行,使得司機伯伯找不到給我下車的大門,在此時他馬上就按停跳錶,意思是剩下的是他的責任,應該把我帶到而不計費,我注意到了這小動作,安心於不致於繼續失血,也佩服日本人對事理、責任的良善觀念。
天啊,一下車體會到了「冷」,跟前一天不太一樣了!本以為進到體育館(Kumagaya Gymnasium)內會好點,沒想到偌大的館內一樣冷,而已著對服的隊員們正進行最後重點練習,然後準備全表演。我在想 DCI 叫「Summer music games」,冬天則有「WGI」,但打、旗為主,可是日本的比賽總是在 12、1月,銅管的嘴怎麼受得了,真的,世界很大!
一樣 Naoki 先介紹我給團長及其他 staff 認識,大家一樣都很 nice。一群人當中閃過一張似乎感到熟悉的面孔,定睛後認出是 Nakabe,2009 BD 小鼓, I&E snare 2nd place(還有其他經歷就不贅述)。對於一個自己認得的人,總是就會有種不期而遇的感受。天理高中是宗教學校,所以經費較不是問題,相對地教練團也龐大(早上的埼玉榮則是私立學校,也有錢)。有一個超越我想像的練習方式,就是幾位人員被安排在場上機動奔走,然後透過對講機、耳mic,等待座位席頂端的教練發出指示,當台上講哪裡隊形有問題(隊形變換當中),誰就趕快跑過去提醒,這好處是可以即時讓演出者馬上了解,壞處是容易增加場上危險,而難處是如何不錯過第一時間。Naoki 說這是 Cavaliers’ way。天理是近幾年該組的第一名,因此今年只能以觀摩表演隊伍出席,不參與比賽,帶來的節目是「Spartacus」!或許是因為純表演的原因,雖然 show 依然精采,但我發現整個設計似乎有較為輕鬆的態勢,除音樂本身外,跟 Spartacus 的結合其實不多,旗隊一身黑襯衫黑西褲的裝扮也令我不解,真要論起來,我比較喜歡 Sakae 的表演,也主觀意識覺得比較好。但無論如何第一名終究有第一名的風範,同時日本人就是有日本人的態度,因為聊天後得知,他們當天凌晨四點才從 Nara 出發,一路睡車上大約下午兩點到,就接著練習的行程到晚上約八點了。補充,這裡的團長一樣 nice,這裡的學生一樣場上有回應、有禮貌會問好……
練習結束一陣 social,理解 Nakabe 只有 23歲,他目前的現況發展…等等,準備離開。
冷風中趕緊上 Naoki 的車,這時候什麼車都沒差了,只要有暖氣的都好,但高級車就是不一樣,連椅背都有發暖裝置。一路上天南地北地聊,從 Endless Shock 聊到傑尼斯,從日本地震聊到 Blast!,再從買 Porsche 聊到各自開車的「豐功偉業」……,大約是台北到新竹的距離就回到了 Akabane,結束這一天相當充實的行腳。
我愛自己像個日本人(日本通),愛有機會認識更多世界中優秀的人!再確認好隔天首日登場的比賽細節與取票方法後分開(Naoki為我保留了兩天的貴賓票,他自己第二天才跟我一起觀賽)。一晃眼已經快十點了,為了爭取時間今天晚上就買泡麵回去吃吧,一樣滿足!工作、雜事又晚睡了,期待明天比賽……
(關於本篇的相簿
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150457731988964.365706.579518963&type=1&l=0b8bfcbe55 )
前一晚因為與雙燕 staff 吃宵夜談事情,回到家都已經十二點了,收三個星期的行李又實在是個大工程(因為怕會冷又想兼顧打扮),於是乾脆一晚沒睡,一邊收行李,收完後整理有關前往住宿與這兩天的交通資訊。
一夜的雨到了五點還是沒停,四十五分出門時本仍想挑戰「風雨無阻」走到客運站,後來怕來不及還是叫了計程車。巴士上帶著興奮但敵不過疲累的心情,昏睡中抵達機場區。
一個人的時候格外冷靜也灑脫,專心地注意專屬自己的敏銳感知,行動也俐落了。就這樣,check-in 及過海關無感迅速地完成了。上機前另一個巧遇是嫁到美國前同事,由於我的班機會從東京再起飛到底特律之故。
一坐上位置,發覺位置怎麼變小了,不曉得是不是因為穿了太蓬的外套,而且越來越熱,不過還是懶得動。好在日本是短程,否則坐飛機其實是很禁錮人的一段時間,位置小、身體僵,懶得動就昏昏欲睡,所以只有很勉強地畫了樂府隊形的開頭而已……這,實在跟我想像的計劃不一樣 @@
飛機駕駛的降落技術非常好,是我經驗中可能數一數二的,也非常準時,但準時是包括了近十分鐘的 taxi 才停好皆了空橋,我都熱到快按奈不住了,就像窗外的令我傻眼的大太陽一樣,但我更想做的是衝出去實際體驗看看究竟是不是笨蛋帶太過保暖的衣服了(似乎不冷但直到我現在在用電腦打字時都不很確定,因為還沒真正到室外過)。
一落地開始真正接觸到「日本」,就是頻頻「讚聲」說喜歡的開始,例如在海關櫃檯每回都會想到一樣的事:同樣是海關,在台灣通常都有肅殺之氣,但日本海關也在為國家大門把關,語氣或表情還是讓人以為在商店購物呢!
前往日本的經驗太多次了,慣例地前往「小綠辦公室」,看好有停要轉車中途站的列車時刻,買了「Suica & N’EX」,帶杯星巴克 Americano,小等五分鐘車廂清潔後開放乘車,一切都是這麼自然,但這次還有瀟灑的獨立感。附帶一提本次的第二讚,當我決定卸下身上的外套、相機及手提行李一起「set」在我的 RIMOWA Sporty 上,一邊推著他們再加上左手的咖啡,即便笨拙,我想像用手指夾著的車票應該仍能順利讓通過驗票機而通過才是,但是當我一走近閘門,只見旁邊的站務員越來越走向我,雖然心中明瞭絕不是那種「車站裡不能飲食」的原因而走向我,想給我來個掃興,因為日本車站並無限制,不過當下誰不心虛他的靠近是不是因為什麼違規等的情事,畢竟我所來自地方通常是如此,但下一秒鐘讓我比違規更加手足無措,因為他是大老遠就看我手上不方便,所以特地要來幫我將票送進驗票機的……他說:「 讓我來服務……」。
就在特快列車上敲打鍵盤寫下記錄至此的同時,東京站也抵達了。由於列車設計與台灣不同,在車廂前方端會有附鎖大型行李寄放的裝置,因為擔心乘客太晚去解鎖領取而造成驚慌或塞車影響其他乘客的情形,通常提早個約五分鐘就會有廣播提醒,而當我過去領取時已有兩名白人乘客拿好在車門間等待了,隨著車子即將靠站,又廣播了即將開啟右側車門的訊息,這時我又再次看到貼心的服務精神,也就是原本工作是推著販賣車兜售飲料零食的銷售員,在聽到廣播後竟開口主動轉告那兩名白人乘客,語氣溫柔、態度恭敬,他不是女生,是男生喔。這也是跟台灣的風氣所不同的。
到達東京後換成需要一般地鐵的轉乘,日本地鐵運輸的發達也一直是我讚嘆了,不僅在錯綜複雜的連通道路間仍能標示清楚,班次的密集與準時也非常有效率地接應輸運著廣大乘客,在抵達入住地點前,除了出車站後第一時間我沒將地圖看清楚而拖延了時間外,其餘不論在變換月台或等車時間上,都是一至三分鐘就完成之如此順暢的。從大約下午一點進入空橋開始到找到飯店,還不到兩個小時!!!
進入房間丟好東西就帶著相機到外面街上,回頭往經過留意到的可取景處。旁邊有一所小學,通常我對學校會感興趣,想看看他們學生的樣子與風氣等,所以不意外地就走過去了。一到側門,就有兩位老師帶著大約七、八位學生在課後活動,我猜各位一定想不到他們的內容是什麼!是單輪車!一群小學生在玩單輪車,那種自然的樣子好像我們在玩直排輪一樣,只是差別在雖然偶有凸槌,但他們玩得很好,身上卻都沒有一件護具。一位女孩看到灰頭髮的大哥哥(是吧?!)拿著相機微笑對著他們,不怕生地比了「耶!」說:「こんにちは!」
既然概念上是到異地生活,其實還是「享受」著一般生活而已,大部分的時間邊工作邊收看電視節目,或者出去用餐、採買水果零食飲料等。講到吃,這部份也是令人興奮的探險,沒想到赤羽有人推薦的漢堡就在我住的隔壁,製作簡單,但中間的肉是用烤的,並加以特殊的醬汁,的確有不同風味。講到生活,我願行腳萬里,體會更多!就在我已經穿好外套準備要出門晚餐時,我隨機停留的頻道竟然開始播起有行進表演的畫面,接著標題大字出現:「Marching Spitris」。嚇一跳之間也雀躍起來,趕緊將 iphone 的耳機拔掉開啟錄影,原來這算是一種廣告,只是這廣告也太長、太慎重了,在介紹練習行進樂年輕人、「小朋友」的努力,都為了更成長、更卓越,同時為了這個週末的兩天比賽。有點像短節目而不僅是廣告,中間穿插配樂與特寫畫面,以及兩個團體的部份表演:橫濱市立潮田中學、大仙市立大曲中學(中學指的就是國中)。對於表演,國中生已足夠令人歎為觀止不提,服裝道具之切題用心更是台灣的我們少有的,而對於電視頻道能有這樣的時段,以「Marching Spitits – 情熱のアリーナ,JMBA全國大會(熱情的體育館,全日本行進樂大賽)」為標題進行報導,不論媒體主動,或主辦官方的安排,都在在顯示對於活動本身的重視與行銷,重點對於行進樂有正確的認識:它是成長的過程、實踐的過程、音樂的過程,而非敲敲打打低廉的譁眾取寵,或是粗糙的速成、例行公事!心中想起我不正在努力嗎?還有一群夥伴不也一起嗎?台灣的那一天希望就在不遠處了!
用完餐,帶了飲料、牛奶與一包零嘴回飯店,依然衝勁地繼續樂府的隊形,然後晚點聯絡了 Hajime 與 Naoki 關於明天看練習的事,也夠晚了。第一天,在前一天沒睡,隔一天交通勞頓中度過,非常難得地泡了澡後,雖然累但很滿足地入眠了。
(關於本篇的相簿
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150446930653964.363823.579518963&type=1&l=3826d6c60c )